第三方網站讓汽車購物變得更容易

消費者更願意親自購買汽車或卡車，主要是因為他們在談判價格標籤和從他們完全了解的人那裡購買汽車時感覺更自在。因此，汽車行業正在將實踐定位於手頭，以創造盡可能無風險的購物體驗。根據麥肯錫的一項研究，與 COVID-19 之前相比，1 / 3 的客戶對頻繁使用獨家車輛的定價更高。如果他們無法找到特定的型號並製造他們想要的產品，80% 的人會查看各種產品、型號或經銷商。

今天的購車者經驗豐富，對品牌和他們要購買的汽車有更高的目標。根據 Carmanagement Internet 的一項研究，81% 的汽車或卡車消費者將在 90 天內選擇一輛新機動車輛。它們的最高品質是安全性、燃料生產率和實用性。結合對價格做出明智的最終決定，使用第三方互聯網站點進行自動搜索也變得更加容易。他們可以使用智能手機來比較和對比汽車和卡車，並發現更多關於不同版本的特色。

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雖然在線車輛獲取被廣泛使用，但車輛領域在電子零售方面落後於其他組織。幸運的是，一些汽車經銷商已經使用了這種性能。可以預測，汽車電子商務在 2018 年將產生146 億美元的銷售額，但這僅占美國汽車產品銷售額的一小部分——1 萬億美元。如果汽車經銷商遵循這些方法，他們可以預期必須比以前多 100 天賺錢。

此外，千禧一代已顯著成為汽車市場的主導群體。年輕一代已經爆發了幾乎所有的獲取壓力。他們還超越了嬰兒潮一代，成為市場上最有效和最年輕的細分市場。預計到 2020 年，千禧一代將考慮到 32% 的新車購買。此外，68% 的 30 歲以內的消費者希望在接下來的 18 個月內為自己購買一輛汽車。綜合起來，這些統計數據表明，千禧一代正在迅速獲得購買能量。

因此，汽車市場一直在為數字零售的其他領域提供動力。一些經銷商已經採用了該系統，通過網絡上的 Auto Operations 進行的研究表明，81% 的消費者將在 3 個月內做出決定。對於這些買家來說，最重要的品質是安全性、汽油效率和動力。儘管消費者會根據其外觀和成本來選擇汽車或卡車，但只有百分之幾的消費者會花時間去實體汽車經銷店，以便您可以測試通勤。

儘管仍然是汽車行業最常用的市場，但千禧一代正在極大地創造自己的個人購買潛力。他們可以通過自己的力量獲得力量並建立自己，成為汽車市場中可能具有影響力的驅動力。稍後，千禧一代可能成為最大的購買推動力，到 2020 年將超過嬰兒潮一代。他們中的大多數將依賴虛擬零售。因此，您需要為客戶提供有趣、快速使用的虛擬體驗。

由於虛擬零售對人們的意義越來越大，汽車行業將在 2020 年成為美國最重要的經銷商部門。它最終將占美國大多數零售商店產品銷售額的 20%，這也必將形成到時候上去。鑑於汽車市場將在未來 10 年內成熟到超過 1 萬億美元，汽車電子數字零售的回報可能是汽車業務的 100 倍甚至更多。所以，如果你是一家商店，汽車的虛擬零售將是提高銷售額的有效 方式。

缺乏有凝聚力的公司計劃是 汽車搜索策略的一個非常普遍的問題。 機動車領域在電子零售方面落後於其他行業，許多汽車經銷商都使用了這些方法。除了確保買家對他們的購買感到滿意外，認識到虛擬零售的一些巨大好處也很重要。此外，該行業的進步依賴於其不斷變化的買家需求和製造進步的熱情。這可能會給它時間繼續在汽車市場內進行激烈競爭並保持在競爭的前面。

在一個計算機化的星球內，汽車人研究速度更快，並利用各種設備和策略。他們的要求很高，而且他們更有可能在探索 3 個月後立即獲得一輛新車。對於汽車經銷商，創建購買所需的平均時間僅為一天。消費者希望為首要原因選擇合適的車輛，這樣經銷商通常可以從中受益。但他們究竟是如何做到這一點的呢？答案是電子數字零售。

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